Экологик шартларны кулланыгыз
1. Нормаль хәл
а.Тирә-юньдәге һава температурасы: - 10 ℃ ～ + 40 ℃
б.Биеклек: 1000М
в.Нисби тирәлек дымлылыгы: Көндәлек чагыштырмача дымлылык уртача 95% тан, айлык чагыштырма дымлылык уртача 90% тан югары түгел.
г.Quир тетрәү: интенсивлык 8 градустан артмый.
д.Коррозив яки ялкынлы газ яки су парлары булмаган әйләнә-тирә һава.
f.Күп пычраклык һәм регуляр каты тибрәнүсез, авыр шартларда интенсивлык беренче төр таләпне канәгатьләндерә.
2. махсус эш шартлары
* GB3906да каралган гадәти экологик шартлардан тыш кулланылганда, кулланучы җитештерү белән киңәшләшергә тиеш.
Төп техник параметрлар
Структура белән таныштыру
Күчергеч җиһазлары GB3906-91 металл бронирование мөһере җайланмасы нигезендә эшләнгән.Ректификатор органы шкаф органыннан һәм уртасына урнаштырылган тарту өлешләреннән (ягъни кул карточкасыннан) тора.Уставны карагыз. линия һәм бүтән функция планы.Оештырылганнан һәм берләштерелгәннән соң, ул энергия бүлү җиһазларының һәр төр план формасына әверелергә мөмкин.Бу күчергеч җиһазлары фронттан урнаштырылырга һәм сакланырга мөмкин, шуңа күрә ул икеләтә аранжировка ясарга һәм стенага урнаштырырга мөмкин, коммутатор җиһазларының куркынычсызлыгын һәм сыгылмалылыгын яхшырта һәм басып торган мәйданны тулысынча куллана ала.
Күчергеч структурасы схемасы
Күчергеч үлчәмнәр
Күчергеч үлчәмнәр
Кулак
Карточка рамкасы CNC машина коралы һәм подшипник белән эретеп ябыштыру аша корычтан ясалган.Кушымта буенча, кул карточкаларын сүндергеч вагонга, көчәнеш трансформатор кул картасына, кул картасын изоляцияләүгә һәм үлчәү карточкасына бүлеп була. Шул ук спецификациянең кул карталарын уңайлы итеп алыштырырга мөмкин.Кабинетта, кул карточкасы изоляцион позициягә, сынау позициясенә һәм эш позициясенә ия, аларның һәрберсе урнашу җайланмасы белән эшләнгән, кул картасы югарыда күрсәтелгән позицияләрдә җиңел хәрәкәтләнмәсен өчен, интерлок хәрәкәтләнергә тиеш. кул картасы.
В Автобус палатасы
Автобус бер кабинеттан икенчесенә алып барыла һәм филиал автобусы аша статик контакт белән урнаштырыла.Майлы филиал автобусы болт аша статик контактка һәм төп автобуска тоташтырылган, бүтән линия кыскычларына яки изоляторларга мохтаҗ түгел.Клиентларның яки проектның махсус таләбе булганда, автобус сызыгында тоташтыручы болт изоляция һәм капка белән капланырга мөмкин.Автобус коммутатор шкафы аша үткәндә, аны автобус куаклары белән төзәтегез, шулай итеп, эчке ватык аркасы булса, ул хатаның бүтән шкафка таралуына юл куймас һәм автобусның механик көчен гарантияли алыр.
C Кабель камерасы
Кабель камерасы эчендә хәзерге трансформатор, грунт ачкыч, тоткыч һәм кабель урнаштырылырга мөмкин, һәм аскы өлешендә уңайлы мәйдан төзелешен тәэмин итү өчен алюминий таблицасы урнаштырылган.
Күчергеч үлчәмнәр
D Эстафета кораллары
Эстафета инструменты камерасы барлык төр компонентларны урнаштыру өчен кулланыла, мәсәлән, эстафета, инструментлар, сигнал индикаторы һәм эшлекле ачкыч һ.б. Моннан тыш, кечкенә автобус камерасын өстәргә мөмкин.инструмент палатасы өстендә, клиентлар таләбе буенча, һәм кечкенә автобус белән идарә итү өчен 16 юл куегыз.
E басым чыгару җайланмасы
Карточка палатасында, автобус камерасы һәм кабель камерасы басым чыгаручы җайланма урнаштырылган.Ваткычта, төп автобуста яки кабель камерасында эчке ватык дугасы булганда, һәм электр дугасы күренеше белән, кабинеттагы эчке басым күтәрелә.Билгеле басымга күтәрелгәч, өске җайланманың металл чыгаручы басымы автоматик рәвештә ачылачак, һәм оператор һәм коммутатор кабинеты куркынычсызлыгын тәэмин итү өчен басым һәм газ чыгарыла.
F җайланма
Латчинг җайланмасы үзәк чыгу һәм шкаф тәнен тоташтыру өчен кулланыла, һәм күтәрү җайланмасы шулай ук үзәк чыгу мөмкинлеген ачу өчен эшләнгән.Centralзәк чыгу ябык булып калгач, шкаф органы белән тоташтыру көче иң яхшысы һәм эчке корал гаепләренә каршы эффективлык көчәйтелә.
